Lokomotif CKD6H, projek kerjasama antara CRRC
dan Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), secara rasmi dilancarkan dari barisan
pengeluaran dan dihantar ke Kazakhstan pada bulan Jun 2025.
Lokomotif ini dibina di atas platform lokomotif tenaga
baharu bersiri, dan dioptimumkan untuk persekitaran yang sangat sejuk di Asia
Tengah.
Ia mempunyai kuasa hibrid "diesel + bateri kuasa" serta
sistem pengurusan tenaga pintar yang membantu mencapai penjimatan bahan api
melebihi 45 peratus berbanding lokomotif diesel tradisional.
Satu lokomotif dianggarkan mengurangkan pelepasan karbon
dioksida sebanyak 240 tan setahun. Keadaan itu memberi faedah kepada alam
sekitar yang luar biasa.
Tiada ulasan:
Catat Ulasan